TATRA Phoenix 6×6 nosič kontejnerů

Číslo nabídky: NK004017
Značka a typ: TATRA Phoenix 6×6 nosič kontejnerů
Rok výroby: 3/2023
Najeto: 1.500 km = stav nového vozu
Cena: 4.200.000 Kč bez DPH
Motor - výkon: 355 kW / 480 k
Motor - emise: Euro 6
Převodovka: Manuální 16 stupňová
Kabina - typ: Denní
Kabina - barva: Červená
Kabina - výbava:

Převodovka - manuální ZF 16S2530TO Ecosplit, motor MX13
Pomocný pohon z převodovky PTO, převodovka ZF Ecosplit - NH/4C (ISO 7653) 27/30 0.82/0.98 + ADAPTER KIT
Přídavný převod Jednostupňový převod 1.30 TR 1,28 H6
Příčník přední Příčník přední s montáží radlice
Náprava přední I. Náprava hnaná, nosnost nápravy 9t, velká kola
Náprava zadní II. Náprava hnaná, nosnost nápravy 11,5t, velká kola
Okruh servořízení - podvozek Dvouokruhový systém řízení
Pérování přední-podv. Pérování vzduchovými vlnovcovými pružinami a teleskopickými tlumiči
Pérování zadní-podvozek Pérování vzduchovými vlnovcovými pružinami v kombinaci s vinutými pružinami a teleskopickými tlumiči, stabilizátor
Montáž polohových ventilů Montáž polohových ventilů bez sledování zatížení náprav (bez pomocného válce)
Kola kompletní Barum 385/65 R22,5 BU49 TL[2] (9t) + 315/80 R22,5 BD200M TL[9], smíšený provoz
Nárazník přední S přídavnými světlomety
Skříň autobaterie úplná Skříň pro baterii 180Ah
Montáž bočních zábran Boční zábrany, koncovka výfuku dole
Zadní zábrany Zadní nárazník
Kryty protihlukové zadní Denní kabina MX13
Nádrž palivová Palivová nádrž ocel 300 L
Palivová soustava Denní kabina, vyhřívaný filtr
Soustava sací Sání E6, MX13, krátká kabina, 2 vložky
Soustava výfuková Koncovka dolů
Klíny 2 ks držáků + 2 ks klínů
Karosování přední Karosování přední, denní kabina motor MX13, krycí díly
Karosování zadní Karosování zadní, plné blatníky + konzola přední práva pro boční zábranu
Připojovací zařízení Oko oje Ø 50 mm, F=200 kN
Kryty vnějšího osvětlení Montáž krytu zadních svítilen
Vzduchová soustava na rámu Vzduchová soustava - rám s přívěsem
Zásuvka přívěsu 7 - pólová zásuvka přívěsu, zadní převis 1897 nebo 1150 mm
Přídavné osvětlení podvozku Montáž přídavných zpětných světel
Kabina vybavená Kabina vybavená MX Motor MX13
Uložení kabiny Uchycení krátké kabiny k rámu pro motor MX13
Montáž sluneční clony Montáž sluneční clony
Plombování tachografu Plombování digitálního tachografu (kalibrace TATRA)
Montáž akumulátoru Montáž akumulátoru - 2x180 Ah
Montáž krycího plechu pod motorem Hliníkový kryt pod motor (bez předního stabilizátoru)
Soustava sací Sání vzduchu za kabinou, denní kabina
Soustava vzduchového pérování Vzduchové odpružení, bez ELC a monitorováním zatížení náprav
ADR – Alternativy TMM
Softwarové nastavení TMM ESM - manuální převodovka, 355 kW
Typ motoru Motor PACCAR MX13 Euro 6
Výkon motoru MX13; 355 kW (483 Hp) 1600 ot/min 2350 Nm 900 - 1365 ot/min
Servořízení Dvouokruhový systém řízení
Volant Věnec volantu - bez potahu - černý
Servisní interval vozidla Standardní interval servisu
Vložka sacího filtru Vzduchový filtr s čistící a pojistnou vložkou
Provední sání Cyklonová kobra za kabinou
Motorová brzda MX Motorová brzda MX
Typ převodovky Manuální převodovka, 16 rychlostí, ZF ECOSPLIT-4
Typ převodovky Manuální převodovka ZF 16S2530 Ecosplit, 16 rychlostí
Rozsah převodovky Převodový poměr 13,80 - 0,84 (manuál)
Ochrana spojky Ochrana spojky, manuální převodovka
Barva kabiny Vínově červená H3692
Sluneční clona Sluneční clona
Střešní poklop Skleněný poklop, ruční ovládání (denní kabina)
Sedadlo řidiče Luxury Air
Sedadlo spolujezdce Základní
Zasklení kabiny Boční bez zasklení / zadní dvojité zasklení
Přihrádka na krytu motoru Úložný prostor na tunelu motoru (denní kabina)
Zámky dveří Elektrické zamykání dveří s dálkovým ovládáním, 2 klíče
Klimatizace Poloautomatická regulace teploty a klimatizace
Ochrana na matraci Bez sítě (denní kabina)
Záclony v kabině Bez záclonek (denní kabina)
Klíče vozidla Klíče vozidla 2x
Sluneční clona Vnější sluneční clona průsvitná zelená
Nabíjecí proud alternátoru Alternátor 80 A
Tachograf Digitální tachograf VDO 1 C (SMART)
Zákaznický konektor Aplikační konektor na kabině
CAN funkce Konektor CAN J1939
Hlavní světlomety Halogenové přední světlomety
Antény Antény: AM/FM + 2x GSM + GPS
Zvuková signalizace zpětného chodu Zvukové znamení při jízdě vzad
Přídavná světla Mlhovky v nárazníku
Barva nárazníku Panel světel + nárazník v barvě kabiny
Střešní maják Dva výstražné majáky
Seřizování sklonu světel Přední světlomety s regulací sklonu
Barva zrcátek Kryty zrcátek černé
Zabezpečení proti neoprávěnému startu motoru Imobilizér 5 minut (SCM BV03-B1)
Barva bočních krytů Bez bočních krytů
Objem palivové nádrže Palivová nádrž 300 l, ocel
Potrubí výfuku Koncovka výfuku dolů
Výkon motoru Motor MX13, výkon motoru do 355 kW
Kontrola teploty klimatizace Ovládání klimatizace kabiny
CAN konektor CAN konektor
Provedení sedačky spolujezdce Sedadlo pevné
Barevné schéma interiéru kabiny Barva interieru kabiny "DARK SAND"
Obložení stěn kabiny Obložení stěn kabiny - textil
Kapsa u přístrojové desky Kapsa u přístrojové desky krátká
Barva schodů do kabiny Schody šedé
Zadní světla Zadní světla - žárovky
Přídavný převod Jednostupňový převod 1.30TR, převodování 1,28
Krycí díly Krycí díly
Pomocný pohon z převodovky PTO typ NH/4C (ISO 7653) 27/30 0.82/0.98 pro převodovku ZF Ecosplit

Hákový nosič kontejnerů Hiab MULTILIFT ULTIMA 18 S.56

Ovládací systém:
 Ovládací systém PLC - programovatelný logický systém
 Ovládání pomocí joysticku včetně prodlužovacího 10 m kabelu (ovládání z kabiny elektrohydraulické, dvourychlostní) a nouzové ovládání (vnější)
 Vestavěná diagnostika indikující vadné části, u nichž příčinou závady bylo mechanické poškození

Základní funkce, standardní výbava:
 Barva RAL 9005 černá se zinkovým primerem
 Počítadlo moto-hodin
 Hydraulické zámky vzadu – vnější/vnitřní
 Ovládání z kabiny - joystickem - blokování funkcí proti nepovoleným manipulacím
 Nouzové vnější ovládání včetně klíče a servisní tyče pro zajištění nosiče
 Tlumení chodu před dosednutím
 Basic displej – pro základní diagnostické zprávy
 NOT-AUS STOP tlačítko, Akustická signalizace při manipulaci s nosičem
 Opěrný válec

Přídavné funkce:
 Snížení tření - funkce snížení tření je dodatečná funkce, která automaticky posouvá hlavní válec natolik vpřed, aby se kontejner zdvihl ze svých podpěr. Díky tomu se kontejner pohybuje na rolnách středního rámu a na zadních rolnách, a tím se minimalizuje tření mezi kontejnerem a podpěrami. Funkce se aktivuje vždy, když se hákové rameno posune vpřed nebo vzad. Tato funkce tak umožňuje tišší a hladší manipulaci.
 Automatické sekvenční ovládání (3 kroky, 1 funkce) - díky této funkci se nakládání nebo skládání kontejneru odehraje jedním ovládacím pohybem. A zde máte znovu možnost přepnutí mezi automatickým nebo ručním ovládáním v situacích, kdy je zapotřebí jednotlivých úkonů.
 Vysoká rychlost včetně bezpečnostního systému (ochrany) při koncových polohách – funkce vysoké rychlosti je třetí nastavení rychlosti hákového nosiče, které doplňuje dvě standardní rychlosti. Tato poslední funkce umožnuje kontrolované skládání prázdných nebo lehce naložených kontejnerů přibližně o třetinu rychleji než standardní zařízení. Funkce vysoké rychlosti je integrovaná do nosného ventilu a umožňuje optimalizovaný tok oleje při vysouvání hlavních válců. Nosný ventil udržuje kontrolovaný pohyb po celé délce válce.

Příslušenství dodávané k nosiči:
 Montážní sada
 Hydraulické pístové čerpadlo SAP 084
 Hydraulická olejová nádrž 150 L s vysokotlakým filtrem
 2 x pracovní světlo

Základní technické parametry:

Nosnost nosiče 18 tun
Délka kontejneru vnitřní 4.500 – 6.600 mm
Úhel sklopení 52°
Max. pracovní tlak 30 MPa
Hmotnost nosiče 2.000 kg
Výška instalace 230 mm
Max. vzdálenost ramene od osy rolen 5.560 mm
Horizontální posun 1.300 mm

Nabídka dále obsahuje:

- 2 DIN Rádio s obrazovkou 6 palců, s Hands free, USB a s ovládáním na volantu
- Návody v českém jazyce, TP, COC list, certiface TGF
- Kompletní dokumentace k nástavbě

Nástavba - typ: Nosič kontejnerů HIAB o natahovacím výkonu 18t
Nástavba - popis:
Další výbava:

Kontejner (příplatkem 90.000 Kč bez DPH)