Společnost DAF dosáhla v roce 2012 nových rekordů
8. února 2013 Eindhoven
Společnost DAF Trucks v loňském roce dále upevnila svoji pozici na evropském trhu s nákladními vozidly a s 16% tržním podílem v kategorii těžkých vozidel (nad 16 tun celkové hmotnosti) se stala druhým největším výrobcem nákladních automobilů v EU*. Kromě toho je společnost DAF největším výrobcem v kategorii těžkých tahačů, kde její podíl dosáhl 19,1 %.
Díky tržnímu podílu 16,0 % upevnila společnost DAF v roce 2012 své postavení na evropském trhu s těžkými nákladními vozidly (2011: 15,5 %). Společnost DAF je nyní druhou největší značkou nákladních vozidel v EU a zaujímá přední pozici na trhu v Nizozemsku, Belgii, Velké Británii, Polsku, České republice a v Maďarsku. V Německu je největším dovozcem. Díky tržnímu podílu 19,1 % v Evropě je společnost DAF jedničkou v kategorii těžkých tahačů.
V celé Evropské unii se za rok 2012 prodalo asi 222 000 těžkých užitkových vozidel, což představuje přibližně 9% pokles oproti roku 2011, kdy bylo v tomto segmentu registrováno 242 500 vozidel. Společnost DAF očekává, že trh s těžkými nákladními vozidly v Evropě letos dosáhne 210 000 až 250 000 vozidel. V kategorii lehkých vozidel – kde společnost DAF nabízí model LF – došlo na evropském trhu v roce 2012 k poklesu na 55 300 prodaných vozidel. V roce 2013 se očekává nepatrný nárůst, protože mnozí zákazníci pravděpodobně zakoupí vozidla splňující emisní normu Euro 5 ještě před uvedením nové emisní normy Euro 6 v roce 2014. Tržní podíl společnosti DAF v kategorii vozidel 6 až 16 tun se zvýšil z 9,0 % v roce 2011 na 11,5 % v roce 2012, což je také nový rekord.
Růst mimo Evropskou unii
Společnost DAF posílila své postavení také na trhu mimo Evropskou unii, kde v minulém roce prodala více než 6 100 vozidel řad CF a XF (2011: 5 600). V Maroku byla zahájena montáž řady CF, na Tchaj-wanu – kde je společnost DAF vedoucí evropskou značkou na trhu s podílem 30 % – pak montáž řady LF. Objem prodeje za rok 2012 v Rusku (celkem 2 750 vozidel) byl skoro 8x vyšší než v roce 2010 a podíl na trhu v kategorii těžkých vozidel tak dosáhl 13,3 % ze západoevropských značek. Společnost DAF bude v budoucnu dále zvyšovat svou aktivitu na trzích mimo Evropu, například v Jižní Americe. Výstavba nového montážního závodu společnosti DAF v Ponta Grossa (Brazílie) pokračuje podle plánu a výroba zde má začít v průběhu tohoto roku.
Zdokonalená efektivita dopravy ATe
„Jsme hrdi, že na evropském trhu s těžkými tahači si stále držíme vedoucí pozici. Spolu s tím, že jsme se na evropském trhu s těžkými nákladními vozidly dostali na druhé místo, to ukazuje, jak moc naši zákazníci oceňují naše vozidla,“ říká Ron Bonsen, člen správní rady společnosti DAF Trucks NV a osoba odpovědná za marketing a prodej. „Zákazníci jsou velmi spokojeni s vozidly splňujícími požadavky normy Euro 5 ATe, která udávají směr v oblasti spotřeby paliva a nízkých provozních nákladů. Úspěch společnosti DAF je také výsledkem profesionální organizace prodejců a rozmanité nabídky služeb typu PACCAR Parts a PACCAR Financial. Společnost PACCAR Financial podporuje prodej nových vozidel DAF a v roce 2012 dosáhla rekordního tržního podílu ve výši 27 %.“
Česká a Slovenská republika
Objem registrací užitkových vozidel s celkovou hmotností nad 6 tun dosáhl v České republice 6 989 kusů (v roce 2011 to bylo 7 709 vozidel). Stejně jako na evropském trhu i v České republice upevnila společnost DAF své postavení a její tržní podíl vzrostl ze 17,3 % na 19,3 % (1 348 vozidel). V kategorii vozidel nad 15 tun pak tržní podíl přesáhl dvacetiprocentní hranici (20,9 %, 1 216 vozidel). Již poněkolikáté v řadě DAF potvrdil své vedoucí postavení v kategorii tahačů s tržním podílem 23,0 %. Těchto výsledků bylo dosaženo mimo jiné díky úspěšnému zavedení programu ATe (Advanced Transport Efficiency, tedy Zdokonalená efektivita dopravy). V rámci tohoto programu byla představena řada DAF ATe s úpravami pro snížení spotřeby paliva. Úspěšná byla také řada LF v kategorii vozidel o celkové hmotnosti od 6 do 16 tun. Tržní podíl v této kategorii se zvýšil z 10,5 % na 12,1 %.
I na Slovensku se značce DAF dařilo. Rozšiřující se dealerská síť rozhodně pomohla růstu na slovenském trhu a slovenští zákazníci přijali program ATe pozitivně. V kategorii těžkých užitkových vozidel DAF dosáhl tržního podílu 12,2 %, v kategorii tahačů byl dosažen tržní podíl necelých 14 %. V kategorii vozidel s celkovou hmotností od 6 do 16 tun DAF dosáhl 10,4 %.
